Filtri dell’aria
Filtro dell’aria EMI 3000 originale Thermo King
Caratteristiche principali
- Separatore ciclonico incorporato in grado di filtrare le particelle piu pesanti e scaricarle automaticamente attraverso la valvola di evacuazione.
- Silenziatore incorporato per la riduzione del rumore di aspirazione.
- Filtro brevettato, a elevata efficienza, sviluppato per essere utilizzato su unita Thermo King allo scopo di supportare intervalli di manutenzione prolungati.
- Maglie del filtro speciali a marchio Thermo King, appositamente progettate e costruite per applicazioni su strada.
- Maglie speciali con prestazioni superiori rispetto a quelle in cellulosa, grazie a una migliore efficienza e a una maggiore capacita di intrappolare una quantita superiore di contaminanti.
- Le maglie dei filtri Thermo King intrappolano una quantita di contaminanti fino a cinque volte superiore rispetto a quella dei normali filtri dell’aria in cellulosa.
EMI 3000 – Gruppo del filtro dell’aria e filtro
Filtrazione ad alte prestazioni Thermo King
Le maglie dei filtri dell’aria Thermo King inducono i contaminanti con dimensioni inferiori al micron a depositarsi sulla superficie piuttosto che nella profondita del filtro, dove il passaggio dell’aria e ristretto. Pertanto, nelle applicazioni su strada, dove i contaminanti sono soprattutto costituiti da fuliggine (con dimensioni inferiori al micron), il filtro dell’aria Thermo King si intasa meno facilmente rispetto ai filtri con maglie di cellulosa. Gli spazi piu ridotti tra le fibre delle maglie del filtro offrono una migliore efficienza e catturano una quantita superiore di contaminanti.
Le fibre delle maglie dei filtri hanno un diametro inferiore al micron e sono separate tra loro da spazi molto ridotti. Questo consente di intrappolare una maggior quantita di contaminanti sulla superficie della maglia e di ridurre le ostruzioni.
Le fibre di cellulosa sono più grandi e distanziate fra loro. In questo modo i contaminanti si accumulano in profondità all’interno delle maglie ostacolando il flusso d’aria, causando di conseguenza maggiori ostruzioni e una riduzione della capacita.